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东风天龙车架—独立悬架是什么

作者: qianfeng 来源: 未知 发布时间:2016-09-09
悬架不是某一个零件,而是一套机构,就是大家常说的悬挂系统,悬挂系统是车架与车桥或者是车轮之间的传力连接装置的总称,它的作用是传递作用在车轮这车架之间的力,来缓冲不平路面传给车架或者是车身的冲击力,以此来减少引起的震动,保证汽车能够平稳的行驶。

平常我们很难看见悬架系统,主要是因为悬架在汽车的内部,只有当汽车被举升机举起时,才能看见悬架,通常的悬架是由弹性元件、导向机构和减振器组成。那么独立悬架到底是什么,其实独立悬架及时左右两个车轮间没有硬轴刚性连接,也就是断开式车桥,一侧车轮通过一套悬架部件安装于车身或者车桥上。从结构上来说,独立悬架可分为横臂式独立悬架和纵臂式独立悬架两大类。而横臂式独立悬架又分为单横臂式独立悬架、双横臂式独立悬架(双叉臂式独立悬架),纵臂式独立悬架和横臂式独立悬架一样又分为单纵臂式独立悬架、双纵臂式独立悬架、麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架。
那么有独立的也有非独立的

非独立的是悬挂两个车轮间,之间与硬轴刚性连接,非独立悬架非独立悬架具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点。由于舒适性和操控性相对差一点,主流轿车中很少会有采用非独立悬架的,不过强调越野能力的越野车,以及大货车、大客车上还是会采用这种悬架的。


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